Olivia Steer a stârnit din nou controverse în mediul online cu o teorie conspiraționistă, susținând că dârele albe de fum eliberate de avioane sunt de fapt utilizate pentru a răspândi substanțe care ar cauza greață, vărsături și dureri de cap. Lucian Mîndruță a demontat teoriile conspirației, la Matinalii Digi FM.
„În primul rând că nu e fum, fumul de la avion nu se mai vede, de prin 1980 așa de când au schimbat generațiile de motoare și ele nu mai scot fumul ăla nici măcar la decolare pe care îl scoteau primele jetto din anii 1960-1970. Sunt mai puțin poluante, la fel ca la diesel-ul de la mașină. Ce e în spatele avionului? E gheață! În procesul de ardere în motor se bagă hidrocarburi și astea conțin hidrogen care se combină cu oxigenul din aer, produc o reacție de ardere și din toată povestea asta rămâne în urmă și apă. Apa aia iese afară din motor, adică sub formă de vapori de apă, la -50 de grade. Afară sunt -50 de grade și condensează instantaneu în bucățele mici de gheață”, a spus Mîndruță la Digi FM.
Cât despre faptul că aceste dâre sunt vizibile doar în zonele urbane, Lucian Mîndruță spune că ele se produc mereu:
„În funcție de cum e vântul la altitudinea aceea și cum e umiditatea relativă de la altitudinea aceea poate să fie o dâră mai mare sau mai mică, foarte puțin vizibilă, dar e mai mereu... Ele se văd de peste tot, dârele astea de condensare se văd la avioanele care zboară în general la 9-11.000 de metri și da câteodată nu se văd pentru că nu e suficientă umiditate sus sau sunt curenți foarte puternici care imediat răspândesc dârele de condensare de la motoarele avionului”
Subiectele tale preferate sunt și la Știrile Digi FM, la fiecare 30 de minute. Ca să știi!
