Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a participat duminică la inaugurarea liniei de tramvai 5, care asigură legătura între estul şi nordul Bucureştiului.
"Astăzi deschidem linia 5 de tramvai, pe un traseu modificat, este drept, pentru că deja lucrăm la traseul normal al liniei 5. Vorbim despre aproximativ 5 kilometri de tramvai, va merge de la Ştefan cel Mare, până la Pod Băneasa. Este o linie foarte cerută, mă bucur că în sfârşit o putem da în folosinţă", a declarat Ciucu, potrivit Agerpres.
Primarul a precizat că lucrările de reabilitare a liniei au durat mai mult decât era prevăzut iniţial şi a subliniat importanţa modernizării infrastructurii de tramvai din Capitală. Potrivit acestuia, în prezent se lucrează şi la modernizarea căii de rulare pe tronsonul Ştefan cel Mare - Sfântu Gheorghe.
"Vorbim despre 50 km de şine de tramvai care nu au mai fost reabilitate din anii 70. De ce este important? Pentru că, din cauza stării foarte proaste a liniilor de tramvai astăzi, tramvaiele noi pe care le-am achiziţionat şi pe care ar urma să le mai achiziţionăm se strică şi imediat cum se termină etapa de garanţie costurile de reparaţie sunt foarte mari", a mai spus Ciucu.
Potrivit Primăriei Municipiului Bucureşti, tramvaiul 5 circulă din nou după doi ani pe traseul Aeroportul Băneasa - terminalul Pantelimon, asigurând legătura între nordul şi estul Capitalei. Linia este utilizată frecvent de persoanele care lucrează în zona de birouri din nordul oraşului, motiv pentru care este cunoscută şi sub denumirea de "tramvaiul corporatiştilor".
Autorităţile continuă lucrările de modernizare a căii de rulare pe porţiunea Ştefan cel Mare - Sfântu Gheorghe, proiect care urmăreşte îmbunătăţirea infrastructurii şi a condiţiilor de transport public din zonă.
Primăria Bucureşti: Mai multe trasee STB vor fi reorganizate în urma redeschiderii liniei de tramvai 5
Mai multe trasee ale STB vor fi reorganizate începând de luni, ca urmare a redeschiderii liniei de tramvai 5, pentru optimizarea transportului public, anunţă Primăria Municipiului Bucureşti.
Astfel, linia de tramvai 55 va funcţiona pe un traseu scurtat între "Piaţa Sf. Vineri" şi "Piaţa Iancului", pe bulevardul Corneliu Coposu, Calea Călăraşi, strada Traian şi bulevardul Pache Protopopescu, cu întoarcere în rondul de la Piaţa Iancului.
De asemenea, linia 243 va circula pe un traseu scurtat între "Emil Racoviţă" şi "bulevardul Lacul Tei", astfel: "Emil Racoviţă", strada Emil Racoviţă, strada Turnu Măgurele, strada Sergent Ion Iriceanu, şoseaua Vitan-Bârzeşti, strada Iuliu Haţieganu, bulevardul Nicolae Grigorescu, bulevardul Chişinău, strada Doamna Ghica, "Bd. Lacul Tei" şi retur.
Va fi înfiinţată linia de autobuz 290, care va asigura legătura între zonele Colentina şi Băneasa, pe traseul: terminal "Complex Băneasa", strada Pană Buescu, şoseaua Bucureşti-Ploieşti, bulevardul Aerogării, strada Căpitan Aviator Alexandru Şerbănescu, strada Barbu Văcărescu, şoseaua Fabrica de Glucoză, strada Gara Herăstrău, bulevardul Dimitrie Pompeiu, şoseaua Petricani, strada Doamna Ghica, staţia "Şoseaua Colentina" şi retur.
"Linia tramvaiului 5 s-a redeschis, după ce calea de rulare a fost reabilitată, pe o distanţă de 4,25 km, de la Pod Băneasa la şoseaua Ştefan cel Mare. Lucrările fac parte dintr-un proiect amplu, ce vizează modernizarea a 50 km de şină", precizează comunicatul Primăriei Capitalei.
În Bucureşti există 141 km de şină dublă de tramvai, dintre care 50 km erau în stare critică, nemodernizaţi din anii '70. Lucrările de modernizare au început în februarie 2024 şi au fost împărţite în 16 loturi. Până acum, au fost finalizaţi aproximativ 5 km (linia tramvaiului 5 şi încă 400 m din lotul 14 - linie acces Depou Titan).
În prezent, se execută lucrări pe 22 km din loturile 1, 9, 10, 11 (pe bulevardul Expoziţiei, strada Victor Popişteanu, Puţul lui Crăciun, strada Dornei, strada Clăbucet, bulevardul Chişinău, bulevardul Basarabia, Theodor Pallady, Calea Călăraşi).
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a dat ordin de începere a lucrărilor pe bulevardul 1 Decembrie, Calea Şerban Vodă şi Calea Dudeşti, pe aproape 5 km din lotul 1, urmând ca ulterior să fie deschise şantiere pentru încă 16,6 km de şină, iar în vară alţi 3,6 km.
Lucrările au termen de finalizare de unul-doi ani, la care se pot adăuga 1-1,5 ani pentru unele loturi, din cauza lucrărilor suplimentare la reţeaua de apă-canal. Termenul pentru finalizarea tuturor loturilor este finalul anului 2029.
Pe linia 5 circulă 22 de tramvaie în zilele lucrătoare (la interval de 5-7 minute) şi 12 în weekend (la interval de 10 minute). Linia asigură o legătură directă între nordul şi estul Capitalei, traversează o zonă densă de birouri şi va contribui semnificativ la mobilitatea în zonă.
Citește și:
Ascultă Digi FM Live, pentru cele mai noi știri, la fiecare 30 de minute.
Ca să știi!
Puteţi urmări Știrile Digi FM şi pe Google News şi WhatsApp!
