Poduri care stau să cadă în România
Podul de la Adunaţii Copăceni, aflat la ieşirea din Bucureşti spre Giurgiu, stă să cadă. Starea sa tehnică e precară, avertizează specialiștii, care atrag atenția că podul se va prăbuși, într-un final, sub greutatea şi vibraţiile maşinilor de mare tonaj, dar și din cauza vremii, dacă autoritățile nu intervin, cât mai repede.
Podul de la Adunaţii Copăceni a fost reabilitat, ultima oară, înainte de Revoluție. Autoritățile au început să ridice un altul, la câțiva metri distanță, dar planurile s-au împotmolit.
„Proiectul a fost demarat în 2011 dar la scurt timp, în 2012 contractul a fost reziliat, în 2014 s-a semnat un nou contract, dar iarăși au avut loc întârzieri, o nouă expertiză a podului. Se aud vibrațiile puternice, se aud plăcile de beton efectiv cum lucrează, lucrează și se degradează constant, se macină și inevitabil va ceda.”, spune Paul Dorneanu, președintele Construim România.
Probleme sunt și în Brașov. Podul de pe DN10, care se află chiar la intrarea în localitatea Teliu, a fost construit în 1931, iar oamenii se tem de fiecare dată când mașinile trec pe pod.
Reprezentanţii Companiei de Drumuri cunosc problemele, dar spun că nu au banii necesari pentru reabilitarea podurilor, cel puțin deocamdată.
Subiectele tale preferate sunt și la Știrile Digi FM, la fiecare 30 de minute. Ca să știi!
Data: 19.09.2018
