Șefa de tren care și-a pierdut viața în urma accidentului feroviar din Galați, care a avut loc sâmbătă seară, este Gina Basoc.
Potrivit Jurnalul, femeia, în vârstă de 53 de ani, a murit după ce a făcut cinci stopuri cardio-respiratorii.
"Gina Basoc este șefa de tren care și-a pierdut viața, în această seară, în urma accidentului feroviar produs în Gara CFR Galați
"Seară neagră pentru comunitatea feroviară!
Urmare evenimentului feroviar produs in această seară in Stația CF Galați Călători, colega noastră Gina Basoc, conductor tren la Comanda Galați și-a pierdut viața!
Încă un ceferist de nădejde, un OM valoros și un bun coleg moare la datorie! Transmitem sincere condoleanțe familiei greu încercată de această tragedie! Dumnezeu să o odihnească în pace!", a transmis Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane.
Ce spune directorul CFR Călători despre producerea accidentului feroviar
Traian Preoteasa, directorul general al CFR Călători, a declarat luni, 27 martie, despre accidentul feroviar din Galați, că mecanicul locomotivei nu a putut evita impactul din cauza defecțiunii la sistemul de frânare. Mai mult, viteza a fost atât de mare încât totul a durat câteva zeci de secunde.
"Este vorba de graduator, care este un fel de cutie de viteze. Şi mecanicul, când a accelerat în treapta a doua, s-a blocat şi a accelerat necontrolat. Când a acţionat frâna, puterea locomotivei a fost mai mare decât puterea de frânare şi nu a mai putut decât să frâneze, de la 92 a frânat până la 74. Mecanicul şi-a dat seama şi a acţionat toate protecţiile, dar viteza ajunsese atât de mare încât nu a mai funcţionat. Tot procesul a durat în jur de 40 de secunde, accelerarea şi lovirea", a spus Traian Preoteasa, potrivit news.ro.
Citește și: Primele declarații oficiale după accidentul feroviar din gara Galați. Ce nu-și asumă șeful CFR Călători
După Revoluție, CFR Călători a avut "buget de supravieţuire, nu de dezvoltare". "În ultimii 30 de ani, bugetul de venituri şi cheltuieli nu prevedea fond de investiţii. În afară de faptul că legea spune că investiţiile se fac din profit, CFR Călători nu a mai făcut profit. Nu avem buget de investiţii şi facem din amortizări. Este o procedură economică un pic mai complicată", a adăugat Traian Preoteasa.
Sâmbătă seară, 25 martie, un tren de călători care se afla în staţia Galaţi în aşteptarea formării garniturii pentru ruta Galaţi-Mărăşeşti a fost lovit de locomotiva care urma să tracteze garnitura. În urma impactului extrem de puternic, vagonul lovit a fost deformat şi s-a deplasat aproximativ 80 metri. O femeie de 53 de ani, conductorul trenului lovit de locomotivă, a decedat ulterior la spital. Polițiștii au stabilit, după ancheta preliminară, că acul vitezometrului locomotivei a rămas blocat la poziţia 75 km/h, iar din declaraţia mecanicului a reieșit că locomotiva s-a accelerat brusc şi că a încercat să acţioneze sistemul de frânare, dar acesta nu a mai frânat.
Subiectele tale preferate sunt și la Știrile Digi FM, la fiecare 30 de minute. Ca să știi!
