Știrile Digi FM de la ora 13 aduc detalii despre cum Europa se pregătește pentru o perturbare prelungită a aprovizionării cu energie din cauza războiului din Iran. Bruxellesul ne recomandă să reducem consumul, să conducem și să zburăm mai puțin. La noi, transportatorii cer Guvernului să ia măsuri „cât mai repede” și pe o perioadă „suficient de lungă”.
Europa avertizează: risc de penurie la pompe
Am putea ajunge la o penurie de carburanți la pompe, avertizează Comisia Europeană. Organismul îndeamnă guvernele să ceară la rândul lor cetățenilor să folosească mai puțin mașina sau să călătorească mai puțin cu avionul pentru a economisi combustibili în scopuri mai esențiale. Astăzi la ora 16 este programată o reuniune de urgență a miniștrilor Energiei din Uniunea Europeană. Între timp, la noi în țară, motorina premium a sărit de pragul de 11 lei pe litru. Și, pentru a ține în frâu scumpirile, guvernul anunță scăderea accizelor în etape, deocamdată doar pentru motorină. Mesajul comisarului european nu înseamnă că Europa rămâne fără combustibil, dar atrage atenția că există riscul unei penurii dacă se va prelungi conflictul din Orientul Mijlociu, spune Dumitru Chisăliță, expert în energie.
Transportatorii, mesaj dur pentru Guvern: „Statul ia mai mult de jumătate din prețul unui litru"
Transportatorii cer Guvernului să ia măsuri "cât mai curând" și pe o perioadă "suficient de lungă", pentru a nu se arunca România într-o criză economică mai gravă decât cea din 2009-2010. Scumpirea carburanților nu înseamnă doar creșterea costurilor pentru transportatori, ci înseamnă scumpirea tuturor produselor și serviciilor, scăderea nivelului de trai, creșterea infracționalității, falimente în lanț și un val de șomaj, se arată în comunicatul Confederației Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România. Premierul ar trebui să țină cont că doar prin scăderea accizelor și a TVA la carburanți se poate stopa această criză. Nu are legătură cu piețele externe și nici cu importurile, ci cu faptul că statul încasează mai mult de jumătate din costul unui litru de motorină, la fiecare alimentare, se arată în comunicatul confederației.
Ce fac celelalte țări europene în timp ce România negociază
În timp ce în România se calculează și se negociază politic măsurile pentru actuala criză energetică, în Europa guvernele nu mai așteaptă. Când prețul petrolului crește brusc, reduc taxe, plafonează prețuri, eliberează rezerve și încearcă să limiteze speculațiile. Polonia plafonează prețul carburanților, după ce TVA la combustibil a fost redusă de la 23% la 8% și accizele au fost reduse la nivelul minim permis de reglementările Europene. Norvegia a aprobat o reducere temporară a taxelor la benzină și motorină între 1 aprilie și 1 septembrie. Austria pregătește un pachet care combină reducerea taxelor la carburanți cu plafonarea marjelor benzinăriilor. Efectul ar putea fi o ieftinire de aproximativ 10 eurocenți pe litru începând de luna viitoare. Franța a alocat peste 70 de milioane de euro pentru transport, agricultură și pescuit. În plus, acordă un ajutor de 150 de euro pentru gospodăriile cu venituri mici. Italia a redus accizele până pe 7 aprilie. Germania a decis să nu subvenționeze carburanții, dar a introdus o regulă strictă: benzinăriile pot majora prețurile o singură dată pe zi, la prânz. Încălcarea regulii poate fi sancționată cu amenzi de până la 100.000 de euro.
Cuba, salvată temporar cu petrol rusesc
Cuba a primit aproximativ 730 de mii de barili de petrol rusesc, care ar putea acoperi necesarul energetic al țării pentru aproximativ zece zile. Este primul transport de combustibil din acest an către această ţară care se confruntă cu o criză energetică severă. Decizia a fost luată din considerente umanitare, a confirmat Casa Albă. Cuba se confruntă cu o criză energetică profundă, combustibilul este raționalizat, transportul public și distribuția alimentelor sunt puternic afectate, iar întreruperile de electricitate sunt frecvente.
