Un om de afaceri din Suceava a construit, în mod simbolic, primul metru de autostradă din Moldova. Speră astfel să atragă atenția Guvernului că lipsa infrastructurii în această regiune afectează dezvoltarea ei.
Deputatul USR, Cătălin Drulă, a spus la Digi 24 că actuala guvernare nu are soluții în acest sens. Mai mult, spune că Executivul nu va reuși să dea în folosință cei 180 de kilometri de autostradă promiși pentru finalul anului.
„Ultimii 2 ani sunt cei mai răi în ceea ce privește construcția de autostrăzi din România din 2000 încoace. „Dacă tot vorbim de 2016, pot să vă spun pe cifre seci că au scăzut de la 463 milioane de euro la 366 în 2017 și la fel, în 2018, la același nivel, cu 25% mai scăzut, investițiile în infrastructura rutieră națională. Pe toată rețeaua rutieră din România – autostrăzi, modernizări de drumuri naționale, am ajuns la un minim istoric în alocarea bugetară, la 0,08% din PIB”, a spus el.
„Am aprobat în Parlament legea Autostrăzii Unirii. Legea este încălcată în prezent. Pe sectorul Tg Neamț-Iași, deci partea până în munți, cine se ocupă de autostradă? Nu Ministerul Transporturilor, ci Comisia Națională de Strategie și Prognoză, deși în lege scrie explicit, la art. 4, că trebuie să se ocupe Ministerul Transporturilor. Licitația nu a fost lansată, deși trebuia în 30 de zile de la promulgarea legii de către președinte. Deci avem două încălcări ale legii. Putem să o considerăm și o sesizare către organele în drept, pentru că e prevăzut și în Codul Penal când nu respecți prevederile unor legi”, a spus Cătălin Drulă.
Supărat pe lipsa de inițiativă a autorităților și dezinteresul față de construcția autostrăzilor, Ștefan Mandachi a contractat o firmă de specialitate care a construit un metru de autostradă, între Putna și Voroneț, relatează Monitorul de Suceava. Primul metru de autostradă a costat 4.500 de euro și ar urma să fie „inaugurat” pe 15 martie, la ora 15.
Subiectele tale preferate sunt și la Știrile Digi FM, la fiecare 30 de minute. Ca să știi!
