Uniunea Europeană și Statele Unite au decis suspendarea taxelor vamale impuse pe bază de reciprocitate din cauza litigiului privind subvențiile acordate companiilor Airbus și Boeing. Anunțul a fost făcut de președintele Comisiei Europene, după o convorbire cu președintele american, Joseph Biden.
Sunt încântată că am discutat cu președintele SUA, Joe Biden, în această după-amiază. Ca început al parteneriatului nostru, am convenit să suspendăm toate tarifele asociate litigiilor Airbus-Boeing impuse aeronavelor și produselor non-aeronautice, pentru o perioadă inițială de patru luni. De asemenea, ne-am angajat să rezolvăm aceste litigii. Am vorbit și despre alte provocări cu care ne confruntăm ca aliați: contracararea pandemiei și pregătirea lumii pentru cele viitoare; protejarea climei; constituirea unui Consiliu comercial și tehnic; susținerea democrației în lume, a scris, pe Twitter, Ursula von der Leyen.
Uniunea Europeană a impus, în noiembrie 2020, taxe vamale în valoare de patru miliarde de dolari la importurile de produse din SUA, în virtutea unei decizii a Organizației Mondiale a Comerțului în litigiul Boeing-Airbus, dar Comisia Europeană a pledat pentru depășirea disputei prin cooperarea cu Washingtonul.
Uniunea Europeană a primit în octombrie 2020, printr-o decizie a Organizației Mondiale a Comerțului, dreptul de a impune tarife punitive în valoare de aproape patru miliarde de dolari (3,38 miliarde de euro) produselor din SUA ca reacție la subvenții acordate ilegal companiei Boeing, dar Bruxellesul a cerut o soluție negociată la litigiul de 16 ani. Drepturile de sancționare primite de UE, în cuantum de 3,99 de miliarde de dolari, au fost mai reduse decât suma de 7,5 miliarde de dolari primită de Statele Unite în 2019 într-un caz separat, intentat împotriva subvențiilor Airbus, și mai puțin decât solicitase Bruxellesul, 8,58 miliarde de dolari.
Disputa transatlantică pe tema subvențiilor din domeniul aerian este unul dintre cele mai lungi litigii din istoria Organizației Mondiale a Comerțului și reflectă importanța economică și presiunile concurențiale resimțite de producătorii de pe ambele maluri ale Atlanticului. Litigiul SUA-UE a izbucnit în 2004, la un an după ce compania Airbus a depășit pentru prima dată concurentul american în materie de vânzări.
După negocierea unui acord cu UE privind subvențiile în anul 1992, Statele Unite au lansat o acțiune judiciară împotriva subvențiilor primite de grupul aerospațial european începând din anii 1970, acuzând inițial că Airbus a primit finanțări ilegale de 22 de miliarde de dolari. După câteva luni, UE a ripostat prin propriul proces, acuzând că Boeing a primit ilegal subvenții de 23 de miliarde de dolari.
Ascultă Digi FM Live, pentru cele mai noi știri, la fiecare 30 de minute.
Ca să știi!
Puteţi urmări Știrile Digi FM şi pe Google News şi WhatsApp!
